أذنت حكومة الهند بتصدير 6 ملايين طن من السكر خلال 2019-2020 بموجب حصة التصدير القصوى المسموح بها (MAEQ) للمساعدة في التعامل مع احتياطيات السكر الزائدة في البلاد.
نظرًا لزيادة احتياجات رأس المال العامل لمصانع السكر في ولاية أوتار براديش بسبب زيادة إنتاج السكر والقيود الحكومية التي تفرضها الحكومة من خلال حصة شهرية ، تحاول الصناعة زيادة تصدير هذا المنتج إلى أقصى حد.
ويرجع ذلك إلى حقيقة أن نهاية موسم تكسير قصب السكر ستأتي قريبًا ، وهذا سيغلق احتمالات إنتاج المنتج للتصدير. يأمل منتجو شمال الهند في الحصول على حصة تصدير إضافية.
بعد الربع الأول من موسم السكر ، الذي بدأ في 1 أكتوبر ، دخلت مصانع السكر من ولاية أوتار براديش ، أكبر دولة منتجة للسكر في البلاد ، في عقد تصدير من حوالي 70 ٪ إلى 80 ٪ من الحصة المخصصة للولاية.
في حين أن زملائهم في ولاية ماهاراشترا خفضوا حوالي 25٪ فقط من إجمالي حصص التصدير في الولاية.
العديد من السيارات في الهند والبرازيل لا تقود على الغاز ، ولكن على الكحول. وهي مصنوعة من البنجر والقصب ، لذا فهي وقود صديق للبيئة.
وبحسب مصادر الصناعة ، وقعت مصانع السكر في ولاية ماهاراشترا عقدًا لتوريد السكر في الولاية.
يقول قادة الصناعة إن المبيعات الحالية أكثر ربحية من التجارة المحلية. قال براكاش نايكنافار ، العضو المنتدب للاتحاد الوطني لمصانع السكر التعاونية: "لحساب معدل تصدير السكر الأبيض لدينا ، نخصم 30 دولارًا من سعر فوب اليوم (مجانًا على متن الطائرة) البالغ 414 دولارًا للطن من السكر المكرر ونحصل على سعر 384 دولارًا / ر
بعد خصم تكاليف النقل والمناولة والموانئ ، سيبلغ صافي مبيعات مصانع السكر 348 دولارًا. إذا أضفنا 163 دولارًا للدعم ، نحصل على مبيعات تصدير بقيمة 494 دولارًا للطن ، وهو أكثر بكثير من البيع الحالي البالغ 44 دولارًا للطن في السوق المحلية ".
- بالنسبة للسنة التسويقية من سبتمبر إلى مارس 2018/2019 ، باعت أوكرانيا 304.6 ألف طن من السكر في الخارج ، وهو أقل بنسبة 10 ٪ عن الموسم السابق.
- خلال السنوات القليلة المقبلة ، لن يتجاوز حجم الصادرات من السكر من دول الاتحاد الأوروبي مليوني طن.
- من المتوقع أنه في 2019-2020. إنتاج السكر العالمي سيكون أقل من العام السابق.